在現代工業生產過程中，要使用各種傳感器來監控生產過程中的各種參數，使設備工作在最佳狀態，并使產品達到最好的質量。因此質量優良可靠的各種傳感器是現代化生產的基礎。在過去的三四十年，中國傳感器行業發展落后，尤其是高端傳感器嚴重依賴進口。國內傳感器廠商以民營或合資企業的產品占據了中低端市場，傳統技術和裝備手段可以滿足絕大多數產品的制造要求，市場發展狀態良好。除個別廠家在個別品種方面將國外生產的芯片拿到國內封裝出相關產品、占據市場較大份額外，其他高端產品均是國外廠商在壟斷。隨著物聯網等新興產業的興起，傳感器產業成為世界各國在高新技術發展中爭奪的一個重要領域。近年來我國傳感器產業快速增長，應用模式也日漸成熟。但由于產業檔次偏低、技術創新能力較差，國內傳感器產業呈現低端過剩、中高端被國外壟斷的市場格局。傳感器技術發展滯后已掣肘國內戰略性新興產業的順利推進。

目前從材料、器件、系統到網絡我國已形成較為完整的傳感器產業鏈。在網絡接口、傳感器與網絡通信融合、物聯網體系架構等方面取得較大進展。但產業檔次偏低、企業規模小、技術創新能力差，很多企業只是引進國外元件進行加工，同質化嚴重。而生產裝備落后、工藝不穩定等造成產品指標分散、穩定性差。在相對研發突出的領域，卻忽略了工業化基礎性開發，商品化開發嚴重滯后。

基于目前產業現狀，我國傳感器必須適合以下傳感器發展的趨勢，抓住機遇，有所作為。

一、傳感器產業化發展模式：要加速形成從傳感器研究開發到大生產一條龍的產業化發展模式，走自主創新和國際合作相結合的跨越式發展道路，使我國成為世界傳感器的生產大國。

二、傳感器產品結構向全面、協調、持續發展。產品品種要向高技術、高附加值傾斜，尤其要填補“空白”品種。

三、企業生產規模(年生產能力)向規模經濟或適宜規模經濟發展。量大面廣的通用傳感器的生產規模將以年億只計，一些中檔傳感器的生產規模將以年產1000萬只(含以上)計;而一些高檔傳感器和專用傳感器的生產規模將以年產幾十萬只～幾百萬只計。

四、生產格局向專業化發展。專業化生產的內涵為：1.生產傳感器門類少而精；2.專門生產某一應用領域需要的某一類傳感器系列產品，以獲得較高的市場占有率；3.各傳感器企業的專業化合作生產。

五、傳感器大生產技術向自動化發展。傳感器的門類、品種繁多，所用的敏感材料各異，決定了傳感器制造技術的多樣性和復雜性。綜觀當前傳感器工藝線的概況，多數工藝已實現單機自動化，但距離生產過程全自動化尚存在諸多困難，有待今后廣泛采用CAD、CAM及先進的自動化裝備和工業機器人，予以突破。

六、企業的重點技術改造應加強從依賴引進技術向引進技術的消化吸收與自主創新的方向轉移。

七、企業經營要加快從國內市場為主向國內與國外兩個市場相結合的國際化方向跨越發展。

八、企業結構將向“大、中、小并舉”、“集團化、專業化生產共存”的格局發展?！?

現在在越來越多的領域開始加大了對了傳感器的應用，比如在汽車業、自動化工廠、物聯網等方面都有應用，我國的傳感器產業必須立足國內滿足國內求，搶占國際市場。本文源自澤天傳感，轉載請保留出處。